Ohun ti o yẹ ki o ṣe akiyesi nigba lilo Iwapọ Giga-Flow Diesel-Driven Water Pump

       Iwapọ Ga-San Diesel-Driven Omi fifagbejade omi nla pẹlu ifẹsẹtẹ kekere kan. Wọn ti wa ni deede ransogun fun ikole ojula dewatering, iṣan omi pajawiri idominugere, oko irigeson ati igba die omi ipese. Alagbara bi wọn ṣe jẹ, iṣiṣẹ ti ko tọ le ja si ibajẹ ti o gbẹ, cavitation, igbona engine tabi awọn eewu ailewu.1. Pre-isẹ ayewo

1.Diesel Engine Ṣayẹwo

       Ṣe idaniloju ipele epo engine laarin awọn aami min ati max. Epo kekere nfa ibajẹ silinda lakoko ti epo ti o pọ julọ dinku agbara. Kun ojò pẹlu epo Diesel ti o mọ ki o ṣayẹwo awọn okun epo fun awọn dojuijako tabi awọn n jo. Mọ àlẹmọ afẹfẹ; Awọn ipo aaye eruku nilo ayewo ojoojumọ. Fun awọn awoṣe ina-ibẹrẹ, ṣayẹwo awọn ebute batiri fun awọn asopọ wiwọ ati ifoyina.

Fifa & Pipeline Ṣayẹwo

       Awọn ifasoke ti kii ṣe ara-ẹni gbọdọ wa ni ipilẹ ni kikun pẹlu gbogbo afẹfẹ ti njade. Awọn ifasoke ti ara ẹni tun nilo omi ni iyẹwu alakoko. Maṣe ṣiṣe fifa soke rara. Ani kukuru gbẹ isẹ ti yoo run darí edidi ati impellers.

       Gbogbo awọn isẹpo paipu mimu gbọdọ jẹ airtight. Afẹfẹ jijo lori ẹgbẹ afamora nyorisi si afamora ti ko dara ati idinku sisan. Fi sori ẹrọ strainer ni agbawole lati dènà awọn okuta, èpo ati awọn okun lati jamming awọn impeller. Jeki afamora fifi ọpa kukuru pẹlu pọọku bends. Fi àtọwọdá ẹsẹ silẹ daradara, yago fun mimu siti isalẹ. Gbe fifa soke lori alapin, ilẹ duro lati ṣe idiwọ iyipada lati gbigbọn.

2. Nigba Isẹ

Ibẹrẹ & Iṣakoso fifuye

       Lẹhin ti ina, jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju pupọ lati gbona. Ṣii àtọwọdá itusilẹ diẹdiẹ dipo ṣiṣi ni kikun lesekese lati yago fun apọju ojiji. Maṣe ṣiṣe ni igbagbogbo loke ori ti o ni iwọn tabi sisan ti o ni iwọn, eyiti o mu iyara yiya ti ẹrọ ati awọn paati fifa soke.

Abojuto ipo

       Tẹtisi ariwo dani ati gbigbọn, ṣayẹwo iṣelọpọ omi iduroṣinṣin. Ṣakiyesi ẹfin eefin: ẹfin dudu = apọju / gbigbe afẹfẹ ti ko to; ẹfin buluu = sisun epo engine; ẹfin funfun = epo ti a ti doti omi tabi iwọn otutu kekere.

       Ti gbigbona ba waye, dinku fifuye tabi ku lẹsẹkẹsẹ. Yago fun loorekoore ibere-Duro iyika; duro o kere ju iṣẹju 3–5 laarin awọn atunbere lati daabobo ẹrọ ati ọpa fifa.

Awọn ifilelẹ Alabọde Liquid

       Yi fifa soke ni ko apẹrẹ fun eru slurry tabi omi pẹlu lowo lile okele. Abrasive patikulu ni kiakia wọ impellers ati casings. Ti o ba n fa omi idọti, lo awọn strainers ti o wuwo ati ki o kuru awọn akoko itọju.

Lori-ojula Abo

       Maṣe ṣiṣẹ ni awọn ipilẹ ile tabi awọn aye paade. Imukuro Diesel ni erogba monoxide majele ninu. Mufflers ati eefi paipu duro lalailopinpin gbona nigba ati lẹhin isẹ ti. Pa ẹrọ nigbagbogbo ṣaaju ki o to tun epo. Jeki epo kuro ninu ina ti o ṣii. Pa ọwọ kuro lati yiyi igbanu ati awọn asopọ. Wọ aabo eti lodi si ariwo nla. Maṣe ṣe ifọkansi nozzle itusilẹ si awọn eniyan.

3. Tiipa & Itọju-iṣẹ-lẹhin-itọju Pa àtọwọdá idasilẹ akọkọ lati dinku fifuye, jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ ni ṣoki lẹhinna ku.

       Fọ iyẹwu fifa soke pẹlu omi mimọ ati ko awọn idoti kuro lati awọn onibajẹ. Ni oju ojo tutu, fa gbogbo omi inu fifa ati awọn paipu lati ṣe idiwọ didi didi.

       Mu awọn boluti alaimuṣinṣin ati ṣayẹwo awọn paipu fun ibajẹ. Yi epo engine pada, awọn asẹ epo ati awọn asẹ afẹfẹ ti o tẹle awọn iṣeto wakati iṣẹ.4. Ibi ipamọ igba pipẹ Drain gbogbo epo ati omi ṣaaju ibi ipamọ pipẹ, nu gbogbo ẹyọ naa ki o tọju ni gbigbẹ, aaye ventilated. Ṣiṣe fifa soke fun idanwo kukuru lorekore lati tọju awọn edidi. Jeki kuro lati orun taara ati ọrinrin.